© trainspo.comASEA SJ F
Construit par ASEA
ASEA SJ F : présentation
Découvrez la SJ F, une locomotive électrique emblématique des Chemins de Fer Suédois.
Construite par ASEA entre 1942 et 1949, cette machine robuste a été conçue pour performer sur les voies.
Avec sa puissance de 2580 kW et sa vitesse maximale de 135 km/h, elle est capable de relever des défis ferroviaires.
Son effort de traction de 203 kN et sa classification unique 1'Do'1' témoignent de sa conception.
La SJ F, avec une voie de 1435 mm, représente une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire suédoise.
ASEA SJ F : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ASEA · 1942–194917 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 135 km/h84 mph | |
| Puissance | 2 580 kW3 460 hp | |
| Effort de traction | 203 kN45 636 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'Do'1' | |
| Longueur | 15,23 m50 ft 0 in | |
| Hauteur | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Masse | 102,2 t225 312 lb |
ASEA SJ F : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ F | Suède |
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1944–1945 · 80 km/h

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