ASEA Ra

Construit par ASEA

Vitesse maximale

150 km/h

93 mph

Puissance

2 640 kW

3 540 hp

Masse

65 t

143 300 lb

Longueur

15,1 m

49 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1955–1961

ASEA Ra : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique SJ Ra, un symbole de l'ingénierie ferroviaire suédoise.

Construite par ASEA entre 1955 et 1961, cette locomotive à classification Bo'Bo' atteint une vitesse maximale de 150 km/h.

Elle fonctionne avec des systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz et offre une puissance considérable de 2640 kW, avec un effort de traction de 200 kN.

D'une longueur de 15,1 mètres et pesant 65 tonnes, la Ra est une pièce importante de l'histoire ferroviaire, avec des exemplaires préservés au Nässjö Järnvägsmuseum.

Cette locomotive à voie normale (1435 mm) témoigne de son époque en matière de conception et d'exploitation des locomotives en Suède.

Explorez l'héritage de cette locomotive électrique emblématique.

ASEA Ra : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ASEA · 1955–1961
Vitesse maximale	150 km/h93 mph	93 mph
Puissance	2 640 kW3 540 hp	3 540 hp
Effort de traction	200 kN44 962 lbf	44 962 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,1 m49 ft 6 in	49 ft 6 in
Masse	65 t143 300 lb	143 300 lb

Source des données : sv.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ASEA Ra : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Nässjö Järnvägsmuseum	NJ Ra	Suède
Sweden Railways	SJ Ra	Suède

ASEA Ra : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.