© trainspo.comNEBB NSB El 11
Construit par NEBB, Thune
NEBB NSB El 11 : présentation
Découvrez la NSB El 11, une locomotive électrique emblématique des chemins de fer norvégiens.
Conçue pour les parcours exigeants de la Norvège, cette machine robuste a été construite par NEBB et Thune entre 1951 et 1964.
Elle est un pilier du transport de marchandises et de passagers avec son rodiggio Bo'Bo'.
D'une puissance de 1676 kW, la NSB El 11 atteint une vitesse de pointe de 105 km/h.
Pesant 62 tonnes, elle utilise un système électrique de 15 kV AC 16.7 Hz, parfaitement adapté à l'infrastructure ferroviaire norvégienne.
Avec une longueur de 14,45 mètres et un écartement de 1435 mm, cette locomotive polyvalente et fiable a prouvé son efficacité sur de nombreuses lignes.
Un véritable morceau d'histoire ferroviaire de la Norvège.
NEBB NSB El 11 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | NEBB, Thune · 1951–196441 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 105 km/h65 mph | |
| Puissance | 1 676 kW2 248 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,45 m47 ft 5 in | |
| Masse | 62 t136 686 lb |
NEBB NSB El 11 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 11 | Norvège |
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1951–1952 · 100 km/h

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