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Locomotive-Specs
NEBB El 8 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

NEBB El 8

Construit par AEG, NEBB, Thune

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Puissance
2 080 kW
2 789 hp
Masse
83 t
182 983 lb
Longueur
13,8 m
45 ft 3 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1940–1949
16 exemplaires

NEBB El 8 : présentation

Découvrez la NSB El 8, une locomotive électrique emblématique qui a marqué l'histoire des chemins de fer norvégiens. Construite entre 1940 et 1949 par AEG, NEBB et Thune, cette machine représente une avancée significative dans le domaine de la traction électrique en Norvège.

Avec une puissance de 2080 kW et une vitesse maximale de 110 km/h, la El 8 était parfaitement adaptée aux exigences du réseau norvégien. Sa conception robuste et fiable lui a permis de circuler efficacement sur de longues distances, consolidant ainsi sa réputation auprès des passionnés de ferroviaire.

Ses caractéristiques techniques, telles qu'un poids de 83 tonnes et un effort de traction de 135 kN, témoignent de ses impressionnantes capacités. La NSB El 8 est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire et un ajout précieux à la mémoire du transport ferroviaire norvégien.

NEBB El 8 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionAEG, NEBB, Thune · 1940–194916 exemplaires
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Puissance2 080 kW2 789 hp
Effort de traction135 kN30 349 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)1'Do'1'
Longueur13,8 m45 ft 3 in
Masse83 t182 983 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEBB El 8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Norwegian State RailwaysNSB El 8Norvège

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