NEBB NSB 68

Construit par NEBB, Strømmens Værksted

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

640 kW

858 hp

Longueur

63,67 m

208 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1956–1961

30 exemplaires

NEBB NSB 68 : présentation

Découvrez le NSB 68, une unité multiple électrique emblématique

Conçue et construite entre 1956 et 1961 par NEBB et Strømmens Værksted, cette locomotive a marqué l'histoire ferroviaire norvégienne.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance de 640 kW, le NSB 68 est un exemple de performance et de fiabilité pour son époque.

Sa formation de 3 voitures et sa longueur de 63,67 mètres en font un train adapté à de nombreuses liaisons.

Exploité par les chemins de fer norvégiens (Norwegian State Railways) sous la classe NSB BM68, ce train circule sur une voie de 1435 mm et utilise un système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz.

Le NSB 68 représente une pièce maîtresse du transport ferroviaire en Norvège, alliant efficacité et design distinctif.

NEBB NSB 68 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	NEBB, Strømmens Værksted · 1956–196130 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	640 kW858 hp	858 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	3 cars
Longueur de la rame	63,67 m208 ft 11 in	208 ft 11 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEBB NSB 68 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Norwegian State Railways	NSB BM68	Norvège

NEBB NSB 68 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.