ACEC SNCB 22

Construit par ACEC, Niv, SEMG

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

1 740 kW

2 333 hp

Masse

87 t

191 802 lb

Longueur

18 m

59 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1953–1954

50 exemplaires

ACEC SNCB 22 : présentation

Découvrez la locomotive électrique SNCB 22, un modèle emblématique du transport ferroviaire belge.

Construite entre 1953 et 1954 par ACEC, Niv, SEMG, cette machine imposante est dotée d'une puissance de 1740 kW et atteint une vitesse maximale de 130 km/h.

Avec sa longueur de 18 mètres et un poids de 87 tonnes, la SNCB 22 est conçue pour les voies de 1435 mm et fonctionne sous 3 kV DC.

Sa configuration d'essieux en Bo'Bo' lui confère une adhérence remarquable, idéale pour les opérations de traction.

Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette locomotive fiable et performante qui a marqué le paysage ferroviaire belge.

ACEC SNCB 22 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ACEC, Niv, SEMG · 1953–195450 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	1 740 kW2 333 hp	2 333 hp
Effort de traction	314 kN70 590 lbf	70 590 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Masse	87 t191 802 lb	191 802 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ACEC SNCB 22 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB 22	Belgique

ACEC SNCB 22 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.