Metropolitan Vickers BR 77

Construit par Metropolitan Vickers

Vitesse maximale

145 km/h

90 mph

Puissance

1 857 kW

2 490 hp

Masse

104 t

229 280 lb

Longueur

17,98 m

59 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1953–1954

7 exemplaires

Metropolitan Vickers BR 77 : présentation

Découvrez la locomotive électrique BR 77, un bijou de l'ingénierie ferroviaire britannique.

Construite par Metropolitan Vickers entre 1953 et 1954, cette puissante locomotive de la classe BR 77 se distingue par ses performances exceptionnelles.

Avec une vitesse maximale de 145 km/h et une puissance de 1857 kW, la BR 77 a été conçue pour gérer avec agilité les charges lourdes sur voie normale (1435 mm).

Son design avec bogies Co'Co' et une masse impressionnante de 104 tonnes garantissent stabilité et fiabilité.

Alimentée par des systèmes électriques de 1.5 kV DC, cette locomotive a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire des chemins de fer du Royaume-Uni.

Explorez la BR 77, synonyme d'efficacité et de puissance dans le transport ferroviaire.

Metropolitan Vickers BR 77 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 77
Construction	Metropolitan Vickers · 1953–19547 exemplaires
Vitesse maximale	145 km/h90 mph	90 mph
Puissance	1 857 kW2 490 hp	2 490 hp
Effort de traction	200 kN44 962 lbf	44 962 lbf
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	17,98 m59 ft 0 in	59 ft 0 in
Masse	104 t229 280 lb	229 280 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Metropolitan Vickers BR 77 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 77	Royaume-Uni

Metropolitan Vickers BR 77 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.