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Locomotive-Specs
Metropolitan Vickers NSWGR 46 Class – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Metropolitan Vickers NSWGR 46 Class

Construit par Metropolitan Vickers, Beyer & Peacock, Bowesfield Works

Vitesse maximale
113 km/h
70 mph
Masse
112 t
246 917 lb
Longueur
16,44 m
53 ft 11 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1956
40 exemplaires
Disposition des essieux
Co'Co'

Metropolitan Vickers NSWGR 46 Class : présentation

Découvrez la NSWGR 46 Class, une locomotive électrique emblématique d'Australie.

Construite en 1956 par Metropolitan Vickers et Beyer & Peacock, elle témoigne du savoir-faire industriel de l'époque.

Avec sa puissance sur le système 1,5 kV DC et sa vitesse de pointe de 113 km/h, cette machine était conçue pour les tâches exigeantes sur les voies de 1435 mm.

Sa structure robuste et sa conception Co'Co' en font un exemple remarquable de l'ingénierie ferroviaire.

Aujourd'hui, la NSWGR 46 Class est préservée par la Sydney Electric Train Society, perpétuant son héritage pour les générations futures.

Explorez l'histoire et la puissance de cette locomotive classique.

Metropolitan Vickers NSWGR 46 Class : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionMetropolitan Vickers, Beyer & Peacock, Bowesfield Works · 195640 exemplaires
Vitesse maximale113 km/h70 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'
Longueur16,44 m53 ft 11 in
Largeur2,92 m9 ft 7 in
Masse112 t246 917 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Metropolitan Vickers NSWGR 46 Class : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
New South Wales Government RailwaysNSWGR 46Australie
Sydney Electric Train SocietySETS 46Australie

Metropolitan Vickers NSWGR 46 Class : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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