Metropolitan Vickers BR 82

Construit par Metropolitan Vickers, Beyer & Peacock

Vitesse maximale

161 km/h

100 mph

Puissance

2 460 kW

3 299 hp

Masse

81 t

178 574 lb

Longueur

17,07 m

56 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1960–1962

10 exemplaires

Metropolitan Vickers BR 82 : présentation

Découvrez la locomotive électrique BR 82, une icône du transport ferroviaire britannique.

Produite par Metropolitan Vickers et Beyer & Peacock entre 1960 et 1962, cette puissante machine arbore un design robuste et des performances exceptionnelles.

Avec une vitesse maximale de 161 km/h et une puissance de 2460 kW, la BR 82 a été conçue pour relever les défis du service passagers et marchandises. Son essieu Bo'Bo' et son effort de traction de 222 kN lui confèrent une excellente adhérence et maniabilité.

Mesurant 17,07 mètres de long, 2,67 mètres de large et 3,77 mètres de haut, cette locomotive électrique fonctionne avec un système de 25 kV AC 50 Hz. Son poids de 81 tonnes témoigne de sa construction solide.

La BR 82 représente un chapitre important dans l'histoire des chemins de fer du Royaume-Uni, offrant fiabilité et efficacité pendant des décennies de service. Un véritable symbole de l'ingénierie ferroviaire.

Metropolitan Vickers BR 82 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Metropolitan Vickers, Beyer & Peacock · 1960–196210 exemplaires
Vitesse maximale	161 km/h100 mph	100 mph
Puissance	2 460 kW3 299 hp	3 299 hp
Effort de traction	222 kN49 908 lbf	49 908 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,07 m56 ft 0 in	56 ft 0 in
Largeur	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in
Hauteur	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Masse	81 t178 574 lb	178 574 lb