Alstom BB 300.325

Construit par Alsthom

Vitesse maximale

105 km/h

65 mph

Puissance

1 260 kW

1 690 hp

Masse

80 t

176 370 lb

Longueur

12,93 m

42 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1946–1948

21 exemplaires

Alstom BB 300.325 : présentation

Découvrez la BB 300.325, une locomotive électrique puissante fabriquée par Alsthom entre 1946 et 1948 pour la SNCF.

Faisant partie de la série BB 300, cette machine arbore une configuration d'essieux Bo'Bo', mesure 12,93 mètres de long pour un poids de 80 tonnes.

Elle pouvait atteindre une vitesse de pointe de 105 km/h, animée par une puissance de 1260 kW, parfaitement adaptée aux besoins de l'époque.

Opérant sur une voie normale de 1435 mm et utilisant des systèmes électriques de 1.5 kV DC, la BB 300.325 symbolise une étape importante dans l'évolution de la traction électrique française.

Explorez l'héritage de cette locomotive classique, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire d'après-guerre.

Alstom BB 300.325 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 300
Construction	Alsthom · 1946–194821 exemplaires
Vitesse maximale	105 km/h65 mph	65 mph
Puissance	1 260 kW1 690 hp	1 690 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	12,93 m42 ft 5 in	42 ft 5 in
Masse	80 t176 370 lb	176 370 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom BB 300.325 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF BB 300.325	France

Alstom BB 300.325 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.