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Locomotive-Specs
BR 76 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

BR 76

Construit par LNER, BR

Vitesse maximale
105 km/h
65 mph
Puissance
969 kW
1 299 hp
Longueur
15,34 m
50 ft 4 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1941–1953
58 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

BR 76 : présentation

Découvrez la locomotive électrique BR 76, un symbole de l'ingénierie ferroviaire britannique.

Construite par LNER puis British Railways entre 1941 et 1953, cette machine impressionnante a marqué son époque.

Avec sa classification UIC Bo'Bo' et un poids de 15,34 mètres, elle offre une puissance remarquable de 969 kW.

Sa capacité à atteindre 105 km/h et son effort de traction de 200 kN en font un choix idéal pour le transport de marchandises et de voyageurs.

Dotée d'un système électrique de 1.5 kV DC et d'une voie normale de 1435 mm, la BR 76 continue de fasciner les passionnés de locomotives.

BR 76 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionLNER, BR · 1941–195358 exemplaires
Vitesse maximale105 km/h65 mph
Puissance969 kW1 299 hp
Effort de traction200 kN44 962 lbf
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur15,34 m50 ft 4 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BR 76 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 76Royaume-Uni

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