BR 114

Construit par BR

Vitesse maximale

113 km/h

70 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1956–1957

50 exemplaires

BR 114 : présentation

Découvrez la BR 114, un automoteur diesel emblématique

Construite par British Railways entre 1956 et 1957, cette unité multiple (DMU) s'est distinguée par sa conception et sa fiabilité

Avec une vitesse maximale de 113 km/h et une formation de deux voitures, la BR 114 était adaptée aux trajets régionaux

Son écartement de voie standard de 1435 mm et ses dimensions compactes (longueur de voiture de 19,66 m, largeur de 2,82 m, hauteur de 3,77 m) lui permettaient de circuler sur de nombreuses lignes

Actuellement, des unités BR 114 sont entretenues par des organisations telles que British Railways Board au Royaume-Uni et Wedler & Franz GbR en Allemagne, portant la désignation WFL 114

BR 114 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BR · 1956–195750 exemplaires
Vitesse maximale	113 km/h70 mph	70 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Longueur d'une voiture	19,66 m64 ft 6 in	64 ft 6 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BR 114 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Wedler & Franz GbR	WFL 114	Allemagne
British Railways Board	BR 114	Royaume-Uni

BR 114 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.