Ashford Works BR 201

Construit par Ashford Works, Eastleigh Works

Vitesse maximale

121 km/h

75 mph

Puissance

750 kW

1 006 hp

Masse

56 t

123 459 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1957–1958

7 exemplaires

Ashford Works BR 201 : présentation

Explorez la BR 201, une unité multiple diesel britannique remarquable, reconnue pour sa conception robuste et son histoire opérationnelle.

Construite entre 1957 et 1958 par Ashford Works et Eastleigh Works, cette DMU polyvalente se composait d'une formation de 6 voitures (2M4T).

Avec une vitesse maximale de 121 km/h et une puissance de 750 kW, la BR 201 a servi sous le British Railways Board, puis sous le nom de Hastings Diesel Limited.

Son écartement standard de 1435 mm et ses dimensions, dont une longueur de voiture de 17,67 m, une largeur de 2,74 m et une hauteur de 3,82 m, ont contribué à son service fiable. La locomotive pesait environ 56 tonnes.

Ashford Works BR 201 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Ashford Works, Eastleigh Works · 1957–19587 exemplaires
Vitesse maximale	121 km/h75 mph	75 mph
Puissance	750 kW1 006 hp	1 006 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	6 cars (2M4T)
Longueur d'une voiture	17,67 m58 ft 0 in	58 ft 0 in
Largeur	2,74 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Hauteur	3,82 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Masse	56 t123 459 lb	123 459 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Ashford Works BR 201 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 201	Royaume-Uni
Hastings Diesel Limited	HDL 201	Royaume-Uni

Ashford Works BR 201 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.