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Locomotive-Specs
Metro Cammell BR 101 – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Metro Cammell BR 101

Construit par Metro Cammell

Vitesse maximale
121 km/h
75 mph
Masse
33 t
72 752 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1956–1960
527 exemplaires

Metro Cammell BR 101 : présentation

Découvrez la BR 101, une unité multiple diesel emblématique (DMU) avec une histoire riche au Royaume-Uni.

Construite par Metro Cammell entre 1956 et 1960, cette locomotive a fait partie intégrante des British Railways et continue sa vie opérationnelle avec la Wensleydale Railway plc.

Avec une vitesse maximale impressionnante de 121 km/h et un écartement standard de 1435 mm, la BR 101 témoigne de l'ingénierie ferroviaire britannique du milieu du 20e siècle.

Ses dimensions sont remarquables : 17,37 mètres de long, 2,82 mètres de large et 3,77 mètres de haut, avec un poids de 33 tonnes, ce qui en fait une machine robuste et efficace.

Cette unité multiple diesel incarne la fiabilité et le design classique de son époque, conservant son charme pour les passionnés de chemin de fer.

Explorez les caractéristiques et l'héritage de la BR 101, un véritable joyau des voies ferrées du Royaume-Uni.

Metro Cammell BR 101 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 101
ConstructionMetro Cammell · 1956–1960527 exemplaires
Vitesse maximale121 km/h75 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture17,37 m57 ft 0 in
Largeur2,82 m9 ft 3 in
Hauteur3,77 m12 ft 4 in
Masse33 t72 752 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Metro Cammell BR 101 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 101Royaume-Uni
Wensleydale Railway plcWRC 101Royaume-Uni

Metro Cammell BR 101 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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