Metro Cammell British Rail Class 230

Construit par Metro Cammell

Vitesse maximale

97 km/h

60 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979–1983

5 exemplaires

Metro Cammell British Rail Class 230 : présentation

Découvrez la British Rail Class 230, une rame automotrice diesel (DMU) polyvalente et moderne.

Fabriquée initialement par Metro Cammell entre 1979 et 1983, cette classe a été remarquablement rénovée par Vivarail en 2015, lui conférant une seconde jeunesse.

Avec une vitesse maximale de 97 km/h et un écartement de voie standard de 1435 mm, elle est parfaitement adaptée aux réseaux ferroviaires britanniques.

Sa largeur de 2.85 m garantit une bonne compatibilité avec les infrastructures existantes.

Opérationnelle au Royaume-Uni, elle a servi avec distinction auprès de Great Western Railway (GWR 230), Transport for Wales Rail Services (TfW 230) et West Midland Trains (WMT 230), témoignant de sa fiabilité et de son efficacité.

Explorez l'histoire et les performances de ce train emblématique pour une expérience de voyage optimale.

Metro Cammell British Rail Class 230 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Metro Cammell · 1979–19835 exemplaires
Rénovation	Vivarail 2015
Vitesse maximale	97 km/h60 mph	60 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Metro Cammell British Rail Class 230 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Great Western Railway	GWR 230	Royaume-Uni
Transport for Wales Rail Services	TfW 230	Royaume-Uni
West Midland Trains	WMT 230	Royaume-Uni

Metro Cammell British Rail Class 230 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.