BRC&W BR 104

Construit par BRC&W

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

220 kW

295 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1957–1959

BRC&W BR 104 : présentation

Découvrez la BR 104, une motrice diesel emblématique des British Railways.

Construite par BRC&W entre 1957 et 1959, cette unité multiple diesel (DMU) a marqué l'histoire ferroviaire du Royaume-Uni. Avec une vitesse de pointe de 110 km/h et une puissance de 220 kW, elle était conçue pour un transport de voyageurs fiable et efficace.

Ses dimensions impressionnantes incluent une longueur de voiture de 17,53 mètres et une largeur de 2,82 mètres, le tout sur une voie standard de 1435 mm. La BR 104, opérant sous l'égide du British Railways Board, reste un modèle apprécié des passionnés de trains.

Explorez les caractéristiques techniques de ce train historique et revivez le charme des locomotives britanniques d'antan.

BRC&W BR 104 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 104
Construction	BRC&W · 1957–1959
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	220 kW295 hp	295 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture	17,53 m57 ft 6 in	57 ft 6 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BRC&W BR 104 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 104	Royaume-Uni

BRC&W BR 104 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.