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Locomotive-Specs
BRC&W BR 506 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

BRC&W BR 506

Construit par Metro Cammell, BRC&W

Vitesse maximale
121 km/h
75 mph
Longueur
54,2 m
177 ft 10 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1950
8 exemplaires

BRC&W BR 506 : présentation

Découvrez la BR 506, un remarquable train automoteur électrique (EMU) des British Railways.

Construit en 1950 par Metro Cammell et BRC&W, ce train emblématique du Royaume-Uni témoigne de l'ingénierie ferroviaire du milieu du XXe siècle.

La BR 506 est composée de 3 voitures et peut atteindre une vitesse maximale de 121 km/h.

Elle circule sur une voie de 1435 mm et est alimentée par un système électrique de 1,5 kV DC.

Avec une longueur de 54,2 mètres, une largeur de 2,82 mètres et une hauteur de 3,87 mètres, ce train représente une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire britannique.

BRC&W BR 506 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionMetro Cammell, BRC&W · 19508 exemplaires
Vitesse maximale121 km/h75 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition3 cars
Longueur de la rame54,2 m177 ft 10 in
Largeur2,82 m9 ft 3 in
Hauteur3,87 m12 ft 8 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BRC&W BR 506 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 506Royaume-Uni

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