© trainspo.comBRC&W BR 506
Construit par Metro Cammell, BRC&W
BRC&W BR 506 : présentation
Découvrez la BR 506, un remarquable train automoteur électrique (EMU) des British Railways.
Construit en 1950 par Metro Cammell et BRC&W, ce train emblématique du Royaume-Uni témoigne de l'ingénierie ferroviaire du milieu du XXe siècle.
La BR 506 est composée de 3 voitures et peut atteindre une vitesse maximale de 121 km/h.
Elle circule sur une voie de 1435 mm et est alimentée par un système électrique de 1,5 kV DC.
Avec une longueur de 54,2 mètres, une largeur de 2,82 mètres et une hauteur de 3,87 mètres, ce train représente une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire britannique.
BRC&W BR 506 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Metro Cammell, BRC&W · 19508 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 121 km/h75 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 3 cars | |
| Longueur de la rame | 54,2 m177 ft 10 in | |
| Largeur | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 3,87 m12 ft 8 in |
BRC&W BR 506 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 506 | Royaume-Uni |
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