© trainspo.comBRC&W BR 503
Construit par BRC&W, Metro Cammell
BRC&W BR 503 : présentation
Découvrez la BR 503, une rame automotrice électrique (EMU) emblématique.
Conçue et construite par BRC&W et Metro Cammell entre 1938 et 1956, cette locomotive a servi au sein du British Railways Board au Royaume-Uni.
Elle impressionne par sa vitesse de pointe de 110 km/h et sa formation standard de 3 voitures.
Avec une largeur de 3,02 m et une hauteur de 3,61 m, la BR 503 affiche une puissance de 400 kW et un poids de 78 tonnes.
Son écartement de voie est de 1435 mm, une caractéristique commune sur le réseau ferroviaire britannique.
La BR 503 est un symbole du patrimoine ferroviaire, une locomotive à découvrir et apprécier.
Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette unité électrique unique.
BRC&W BR 503 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | BRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Puissance | 400 kW536 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 3 cars | |
| Longueur d'une voiture | 17,68 m58 ft 0 in | |
| Largeur | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 3,61 m11 ft 10 in | |
| Masse | 78 t171 960 lb |
BRC&W BR 503 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 503 | Royaume-Uni |
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