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Locomotive-Specs
BRC&W BR 503 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

BRC&W BR 503

Construit par BRC&W, Metro Cammell

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Puissance
400 kW
536 hp
Masse
78 t
171 960 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1938–1956
45 exemplaires

BRC&W BR 503 : présentation

Découvrez la BR 503, une rame automotrice électrique (EMU) emblématique.

Conçue et construite par BRC&W et Metro Cammell entre 1938 et 1956, cette locomotive a servi au sein du British Railways Board au Royaume-Uni.

Elle impressionne par sa vitesse de pointe de 110 km/h et sa formation standard de 3 voitures.

Avec une largeur de 3,02 m et une hauteur de 3,61 m, la BR 503 affiche une puissance de 400 kW et un poids de 78 tonnes.

Son écartement de voie est de 1435 mm, une caractéristique commune sur le réseau ferroviaire britannique.

La BR 503 est un symbole du patrimoine ferroviaire, une locomotive à découvrir et apprécier.

Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette unité électrique unique.

BRC&W BR 503 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionBRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 exemplaires
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Puissance400 kW536 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition3 cars
Longueur d'une voiture17,68 m58 ft 0 in
Largeur3,02 m9 ft 11 in
Hauteur3,61 m11 ft 10 in
Masse78 t171 960 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BRC&W BR 503 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 503Royaume-Uni

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