BRC&W BR 26/0

Construit par BRC&W

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

671 kW

900 hp

Longueur

15,47 m

50 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1958

47 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

BRC&W BR 26/0 : présentation

Découvrez la BR 260, une locomotive diesel emblématique qui a marqué l'histoire ferroviaire du Royaume-Uni.

Conçue par BRC&W en 1958, cette locomotive, officiellement nommée BR 26/0, était reconnue pour sa robustesse et son efficacité.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une puissance de 671 kW, la BR 260 était parfaitement adaptée aux missions variées sur le réseau britannique.

Sa voie de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo' lui conféraient une grande polyvalence, en faisant un atout précieux pour British Railways.

La BR 260 incarne un chapitre fascinant du patrimoine ferroviaire, attirant les passionnés par sa conception et son héritage.

BRC&W BR 26/0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR26
Construction	BRC&W · 195847 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	671 kW900 hp	900 hp
Effort de traction	187 kN42 039 lbf	42 039 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,47 m50 ft 9 in	50 ft 9 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BRC&W BR 26/0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 26/0	Royaume-Uni

BRC&W BR 26/0 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.