Brush Traction 31/4

Construit par Brush Traction

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

650 kW

872 hp

Masse

115 t

253 531 lb

Longueur

17,3 m

56 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

Brush Traction 31/4 : présentation

Découvrez la locomotive diesel BR 31/4, un pilier robuste et performant des chemins de fer britanniques.

Conçue par Brush Traction dans la série BT31, cette machine impressionne par sa puissance et sa fiabilité.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une puissance de 650 kW, elle est prête pour les missions les plus exigeantes.

La BR 31/4, également reconnue sous le nom de NRIL 31/4, arbore une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux caractéristique (A1A)(A1A).

Appréciez la force et la constance de cette locomotive diesel emblématique qui a marqué l'histoire ferroviaire.

Ses dimensions imposantes, une longueur de 17,3 m et un poids de 115 tonnes, témoignent de sa présence imposante sur les voies.

Un héritage d'ingénierie remarquable pour les passionnés de trains et d'histoire ferroviaire.

Brush Traction 31/4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BT31
Construction	Brush Traction
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	650 kW872 hp	872 hp
Effort de traction	160 kN35 969 lbf	35 969 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)
Longueur	17,3 m56 ft 9 in	56 ft 9 in
Largeur	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in
Hauteur	3,84 m12 ft 7 in	12 ft 7 in
Masse	115 t253 531 lb	253 531 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Brush Traction 31/4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 31/4	Royaume-Uni
Network Rail	NRIL 31/4	Royaume-Uni

Brush Traction 31/4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.