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Locomotive-Specs
Brush Traction 31/5 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Brush Traction 31/5

Construit par Brush Traction

Vitesse maximale
130 km/h
81 mph
Puissance
650 kW
872 hp
Masse
115 t
253 531 lb
Longueur
17,3 m
56 ft 9 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
(A1A)(A1A)

Brush Traction 31/5 : présentation

Découvrez la British Rail Class 31/5, une locomotive diesel polyvalente réputée pour sa conception robuste et son efficacité opérationnelle.

Cette puissante machine, identifiée par sa série BT31 et construite par Brush Traction, atteint une vitesse maximale de 130 km/h, la rendant adaptée à une variété de besoins de transport ferroviaire.

Avec un écartement de voie standard de 1435 mm et une longueur impressionnante de 17,3 mètres, la 31/5 est une présence significative sur les rails.

Son arrangement d'essieux (A1A)(A1A) et un poids substantiel de 115 tonnes contribuent à sa stabilité et à un effort de traction de 160 kN.

Les dimensions de la locomotive, y compris une largeur de 2,67 mètres et une hauteur de 3,84 mètres, sont optimisées pour son environnement opérationnel.

Alimentée par une puissance de 650 kW, la BR 31/5 a servi efficacement au sein des British Railways, laissant un héritage de service fiable.

Explorez les spécifications et l'histoire de cette locomotive diesel emblématique, un témoignage de l'ingénierie britannique.

Brush Traction 31/5 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBT31
ConstructionBrush Traction
Vitesse maximale130 km/h81 mph
Puissance650 kW872 hp
Effort de traction160 kN35 969 lbf
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)(A1A)(A1A)
Longueur17,3 m56 ft 9 in
Largeur2,67 m8 ft 9 in
Hauteur3,84 m12 ft 7 in
Masse115 t253 531 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Brush Traction 31/5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 31/5Royaume-Uni

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