Brush Traction 31/6

Construit par Brush Traction

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

650 kW

872 hp

Masse

115 t

253 531 lb

Longueur

17,3 m

56 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

Brush Traction 31/6 : présentation

Découvrez la locomotrice diesel 316, un puissant modèle 31/6 construit par Brush Traction au Royaume-Uni.

Cette locomotrice fiable opère sur une voie standard de 1435 mm et se distingue par sa classification de roues (A1A)(A1A).

Elle atteint une vitesse maximale de 130 km/h avec une puissance de 650 kW, ce qui en fait un atout majeur pour diverses opérations ferroviaires.

La 316 a servi plusieurs compagnies renommées, notamment Devon and Cornwall Railways, Fragonset Railways Limited et RV Engineering Ltd.

Avec ses 17,3 mètres de long et un poids impressionnant de 115 tonnes, elle représente une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire britannique.

Explorez les détails techniques et le parcours de cette remarquable locomotive diesel.

Brush Traction 31/6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BT31
Construction	Brush Traction
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	650 kW872 hp	872 hp
Effort de traction	160 kN35 969 lbf	35 969 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)
Longueur	17,3 m56 ft 9 in	56 ft 9 in
Largeur	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in
Hauteur	3,84 m12 ft 7 in	12 ft 7 in
Masse	115 t253 531 lb	253 531 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Brush Traction 31/6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Devon and Cornwall Railways	DCR 31/6	Royaume-Uni
Fragonset Railways Limited	FR 31/6	Royaume-Uni
RV Engineering Ltd	RVEL 31/6	Royaume-Uni

Brush Traction 31/6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.