© trainspo.comBrush Traction 47/4
Construit par Brush Traction
Brush Traction 47/4 : présentation
Découvrez la locomotive diesel BR 47/4, une puissance britannique
Cette locomotive polyvalente, classée sous l'appellation Co'Co', est un pilier du réseau ferroviaire britannique.
Conçue par Brush Traction, la BR 47/4 affiche une vitesse maximale impressionnante de 153 km/h, la rendant idéale pour une variété de services, du fret au transport de voyageurs.
Avec une longueur de 19,38 mètres et une largeur de 2,69 mètres, elle incarne la robustesse et la capacité des locomotives diesel modernes, avec une puissance de traction de 267 kN.
Propulsée par un moteur Sulzer 12LDA28-C, cette machine est reconnue pour sa fiabilité et son efficacité, ayant servi diverses compagnies ferroviaires, dont British Railways Board, Direct Rail Services, Locomotive Services Limited et West Coast Railway Company.
Sa voie standard de 1435 mm et ses dimensions imposantes lui permettent de naviguer sur les voies ferrées avec aisance, faisant d'elle une locomotive emblématique et respectée.
Brush Traction 47/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BR 47 | |
| Construction | Brush Traction | |
| Vitesse maximale | 153 km/h95 mph | |
| Effort de traction | 267 kN60 024 lbf | |
| Moteur | Sulzer 12LDA28-C | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 19,38 m63 ft 7 in | |
| Largeur | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,9 m12 ft 10 in |
Brush Traction 47/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 47/4 | Royaume-Uni |
| British Railways Board | BR 47/6 | Royaume-Uni |
| Direct Rail Services | DRS 47/4 | Royaume-Uni |
| Locomotive Services Limited | LSL 47/4 | Royaume-Uni |
| West Coast Railway Company | WCRC 47/4 | Royaume-Uni |
Brush Traction 47/4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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