© trainspo.comBrush Traction 31/1
Construit par Brush Traction
Brush Traction 31/1 : présentation
Découvrez la remarquable locomotive diesel britannique de la classe 31/1, une machine puissante et polyvalente construite par Brush Traction.
Connue sous le numéro de modèle 311 et la série BT31, cette locomotive robuste atteint une vitesse de pointe de 130 km/h et pèse 115 tonnes. Sa configuration d'essieux A1A-A1A et sa voie de 1435 mm en font une présence familière sur les voies ferrées britanniques.
Avec une puissance de 650 kW et un effort de traction de 160 kN, la classe 31/1 a joué divers rôles tout au long de sa vie opérationnelle, notamment auprès de la British Railways Board, de Network Rail et de plusieurs groupes de propriétaires privés et de chemins de fer historiques.
Explorez l'histoire riche et les spécifications détaillées de cette locomotive diesel britannique emblématique.
Brush Traction 31/1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BT31 | |
| Construction | Brush Traction | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 650 kW872 hp | |
| Effort de traction | 160 kN35 969 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Longueur | 17,3 m56 ft 9 in | |
| Largeur | 2,67 m8 ft 9 in | |
| Hauteur | 3,84 m12 ft 7 in | |
| Masse | 115 t253 531 lb |
Brush Traction 31/1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 31/1 | Royaume-Uni |
| Devon and Cornwall Railways | DCR 31/1 | Royaume-Uni |
| Nene Valley Railway | NVR 31/1 | Royaume-Uni |
| Network Rail | NRIL 31/1 | Royaume-Uni |
| Private owners group | @private-uk 31/1 | Royaume-Uni |
| RV Engineering Ltd | RVEL 31/1 | Royaume-Uni |
Brush Traction 31/1 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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