© trainspo.comBRC&W BR 26/1
Construit par BRC&W
BRC&W BR 26/1 : présentation
Découvrez la BR 261, une locomotive diesel emblématique qui a servi au sein de la British Railways Board au Royaume-Uni.
Construite en 1958 par BRC&W, cette remarquable machine de type "Diesel loc" présente des caractéristiques impressionnantes.
Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et un effort de traction de 187 kN, la BR 261 était conçue pour des performances robustes.
Son écartement standard de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo' en faisaient une unité polyvalente.
Cette locomotive représente un morceau fascinant du patrimoine ferroviaire, mesurant 15,47 m de long, 2,69 m de large et 3,86 m de haut.
Explorez les détails techniques de cette machine remarquable et sa contribution aux chemins de fer britanniques.
BRC&W BR 26/1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BR26 | |
| Construction | BRC&W · 195847 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 671 kW900 hp | |
| Effort de traction | 187 kN42 039 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 15,47 m50 ft 9 in | |
| Largeur | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,86 m12 ft 8 in |
BRC&W BR 26/1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 26/1 | Royaume-Uni |
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130 km/h · 650 kW

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31/4
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130 km/h · 650 kW

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31/5
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130 km/h · 650 kW

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31/6
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130 km/h · 650 kW





