BRC&W BR 27/2

Construit par BRC&W

Vitesse maximale

145 km/h

90 mph

Puissance

696 kW

933 hp

Masse

76 t

167 551 lb

Longueur

15,47 m

50 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1961–1962

69 exemplaires

BRC&W BR 27/2 : présentation

Découvrez la BR 27/2, une locomotive diesel britannique robuste et performante, construite par BRC&W entre 1961 et 1962.

Cette machine impressionnante offre une puissance de 696 kW et une force de traction de 187 kN, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 145 km/h.

Avec sa voie standard de 1435 mm, sa longueur de 15,47 mètres et un poids de 76 tonnes, la BR 27/2 est un véritable pilier de l'histoire ferroviaire du Royaume-Uni.

Conçue avec une classification UIC Bo'Bo', elle symbolise l'efficacité et la fiabilité au service des British Railways Board.

BRC&W BR 27/2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BRC&W · 1961–196269 exemplaires
Vitesse maximale	145 km/h90 mph	90 mph
Puissance	696 kW933 hp	933 hp
Effort de traction	187 kN42 039 lbf	42 039 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,47 m50 ft 9 in	50 ft 9 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Masse	76 t167 551 lb	167 551 lb