Beyer & Peacock 25/1

Construit par Beyer & Peacock, Crewe Works, Darlington Works, Derby Works

Vitesse maximale

145 km/h

90 mph

Puissance

932 kW

1 250 hp

Longueur

15,39 m

50 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Beyer & Peacock 25/1 : présentation

Découvrez la locomotive diesel 25/1, une machine polyvalente et robuste conçue pour le service de manœuvre et de ligne au Royaume-Uni.

Construite par des ateliers renommés tels que Beyer & Peacock, Crewe Works, Darlington Works et Derby Works, cette locomotive atteint une vitesse maximale impressionnante de 145 km/h et délivre une puissance de 932 kW.

Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', la 25/1 est un témoignage de l'ingénierie britannique.

Elle est aujourd'hui précieusement entretenue par des groupes de propriétaires privés et des chemins de fer historiques comme le North Norfolk Railway, témoignant de son héritage durable.

Beyer & Peacock 25/1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR25
Construction	Beyer & Peacock, Crewe Works, Darlington Works, Derby Works
Vitesse maximale	145 km/h90 mph	90 mph
Puissance	932 kW1 250 hp	1 250 hp
Effort de traction	170 kN38 218 lbf	38 218 lbf
Moteur	Sulzer 6LDA28-B
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,39 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Largeur	2,77 m9 ft 1 in	9 ft 1 in
Hauteur	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Beyer & Peacock 25/1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 25/1	Royaume-Uni
North Norfolk Railway	NNR 25/1	Royaume-Uni
Private owners group	@private-uk 25/1	Royaume-Uni
Private owners group	@private-uk 25/1	Royaume-Uni

Beyer & Peacock 25/1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.