EMD SW7

Construit par EMD

Puissance

895 kW

1 200 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1949–1951

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD SW7 : présentation

Découvrez la locomotive diesel EMD SW7, une locomotive de manœuvre fiable et polyvalente, construite entre 1949 et 1951.

Elle est équipée d'un moteur EMD 12-567A et offre une puissance de 895 kW.

Avec sa configuration d'essieux Bo'Bo' et un écartement de voie standard de 1435 mm, la SW7 est conçue pour une grande efficacité dans les tâches de triage et les opérations industrielles.

Cette locomotive a servi d'importants opérateurs ferroviaires américains, dont Burlington Northern, Union Pacific et le Belt Railway of Chicago, témoignant de son héritage opérationnel.

EMD SW7 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1949–1951
Puissance	895 kW1 200 hp	1 200 hp
Moteur	EMD 12-567A
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD SW7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Belt Railway of Chicago	BRC TR4A	États-Unis
Belt Railway of Chicago	BRC TR4B	États-Unis
Burlington Northern	BN SW7	États-Unis
Indiana Harbor Belt Railroad	IHB SW7	États-Unis
Lehigh Valley Rail Management	LVRB SW7	États-Unis
Private owners group	@private-us SW7	États-Unis
South Buffalo Railway	SB SW7	États-Unis
Union Pacific Railroad	UP SW7	États-Unis
Warren and Saline River Railroad Company	WSR SW14	États-Unis

EMD SW7 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.