© trainspo.comAlstom CC 14100
Construit par Alsthom, Fives, CEM
Alstom CC 14100 : présentation
Découvrez la locomotive électrique CC 14100 de la SNCF, un modèle robuste conçu pour les services lourds.
Fabriquée par Alsthom, Fives et CEM entre 1954 et 1958, cette machine impressionnante arbore une puissante configuration d'essieux Co'Co' et pèse 126 tonnes.
Avec une vitesse maximale de 60 km/h et alimentée par un système 25 kV AC 50 Hz, la CC 14100 développe une puissance de 1860 kW, faisant d'elle une locomotive fiable pour la Société Nationale des Chemins de Fer Français.
Sa longueur de 18,89 mètres et son écartement de voie standard de 1435 mm lui permettaient d'accomplir des tâches importantes sur le réseau ferroviaire français.
Explorez l'histoire et l'impact de cette locomotive électrique emblématique.
Alstom CC 14100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Alsthom, Fives, CEM · 1954–1958102 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Puissance | 1 860 kW2 494 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,89 m62 ft 0 in | |
| Masse | 126 t277 782 lb |
Alstom CC 14100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF CC 14100 | France |
Alstom CC 14100 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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