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Locomotive-Specs
Motala Sj E2 – photo 1© trainspo.com
Locomotive à vapeur

Motala Sj E2

Construit par NOHAB, Motala, VMF, Atlas

Vitesse maximale
70 km/h
43 mph
Longueur
17,65 m
57 ft 11 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1907–1919
90 exemplaires
Disposition des essieux
1′D' h2

Motala Sj E2 : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur Sj E2, un symbole de l'ingénierie ferroviaire suédoise. Construite entre 1907 et 1919 par NOHAB, Motala, VMF et Atlas, cette majestueuse machine offre une puissance remarquable avec sa classification Whyte 2-8-0.

Avec une longueur de 17,65 mètres et une voie normale de 1435 mm, la Sj E2 a servi avec distinction sur les chemins de fer suédois, notamment chez Sweden Railways. Son design robuste et sa capacité à atteindre 70 km/h en ont fait un outil essentiel pour le transport de marchandises et de passagers.

Reconnue pour sa fiabilité, la Sj E2 a également trouvé sa place au sein de Skånska Järnvägar et même aux Pays-Bas, chez Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM). Sa notation UIC 1′D' h2 témoigne de sa conception sophistiquée.

Explorez l'histoire et la puissance de la Sj E2, une locomotive à vapeur qui continue de fasciner les passionnés de trains et les historiens du chemin de fer. Une véritable pièce de patrimoine roulant.

Motala Sj E2 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionNOHAB, Motala, VMF, Atlas · 1907–191990 exemplaires
Vitesse maximale70 km/h43 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)1′D' h2
Notation Whyte2-8-0
Longueur17,65 m57 ft 11 in
Source des données : www.svenska-lok.seVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Motala Sj E2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Zuid Limburgse Stoomtrein MaatschappijZLSM E2Pays-Bas
Skånska JärnvägarSkJ E2Suède
Sweden RailwaysSJ E2Suède

Motala Sj E2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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