MRLZ EM4

Construit par RVR

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

2 820 kW

3 782 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

MRLZ EM4 : présentation

Découvrez la locomotive électrique EM4, un modèle performant et fiable

Spécialement conçue pour le réseau ferroviaire russe, cette automotrice offre une vitesse de pointe impressionnante de 130 km/h

Fabriquée par RVR et rénovée en 2003, la formation de 6 voitures garantit un confort optimal pour les passagers

Avec une largeur de 3,52 m et une hauteur de 4,25 m, l'EM4 s'intègre parfaitement aux infrastructures existantes, utilisant un système électrique de 3 kV DC

Cette locomotive, avec une puissance de 2820 kW et un écartement de voie de 1520 mm, est un choix de premier ordre pour les chemins de fer russes, également connue sous la classification RZD EM4

MRLZ EM4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ER2
Construction	RVR
Rénovation	MRLZ 2003
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	2 820 kW3 782 hp	3 782 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Composition	6 cars
Largeur	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in

Voir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MRLZ EM4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD EM4	Russie

MRLZ EM4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.