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NBL GMA

Construit par Beyer & Peacock, Henschel, NBL

Masse

241,3 t

531 975 lb

Longueur

28,6 m

93 ft 10 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1953–1958

120 exemplaires

Disposition des essieux

2'D1' h3

NBL GMA : présentation

Découvrez l'impressionnante locomotive à vapeur GMA, un remarquable exemple d'ingénierie Garratt construite par Beyer & Peacock, Henschel et NBL entre 1953 et 1958.

Cette machine puissante fonctionne sur un écartement de 1067 mm et affiche une longueur substantielle de 28,6 mètres, témoignant d'une technologie et d'une conception ferroviaires allemandes exceptionnelles.

Avec un effort de traction de 270 kN, la GMA est conçue pour des itinéraires exigeants et le transport de charges lourdes. Sa configuration unique d'essieux Whyte 4-8-2 et UIC 2'D1' h3 souligne sa construction distinctive et sa capacité.

Vivez l'héritage de la vapeur avec la locomotive GMA, un témoignage d'une époque révolue qui continue de captiver les passionnés de chemin de fer et les admirateurs d'ingénierie.

NBL GMA : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Garratt
Construction	Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 exemplaires
Effort de traction	270 kN60 698 lbf	60 698 lbf
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	2'D1' h3
Notation Whyte	4-8-2
Longueur	28,6 m93 ft 10 in	93 ft 10 in
Longueur de la rame	41,98 m137 ft 9 in	137 ft 9 in
Hauteur	3,69 m12 ft 1 in	12 ft 1 in
Masse	241,3 t531 975 lb	531 975 lb
Charge par essieu	15,6 t34 392 lb	34 392 lb