Newag 19WE

Construit par Newag

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

2 240 kW

3 004 hp

Longueur

85,27 m

279 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2008

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'

Newag 19WE : présentation

Découvrez la SKM 19WE, une unité multiple électrique (EMU) avancée conçue pour le transport efficace de passagers en Pologne.

Ce train moderne, exploité par SKM Warszawa, bénéficie d'une construction robuste de Newag en 2008, assurant fiabilité et performance sur des voies de écartement standard de 1435 mm.

Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une capacité substantielle de 184 sièges, la 19WE est bien équipée pour répondre aux exigences des navetteurs.

Sa longueur impressionnante de 85,27 mètres et ses puissants systèmes électriques de 2240 kW offrent une expérience de voyage fluide et rapide.

La configuration innovante des essieux Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' de la 19WE contribue à sa stabilité et à son efficacité opérationnelle, en faisant un atout clé pour les réseaux ferroviaires urbains et suburbains.

Explorez les spécifications techniques de cette locomotive impressionnante, y compris ses dimensions et ses capacités de puissance, démontrant son adéquation aux opérations ferroviaires modernes.

Newag 19WE : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Newag · 2008
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	2 240 kW3 004 hp	3 004 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Capacité	184 seats
Longueur de la rame	85,27 m279 ft 9 in	279 ft 9 in
Largeur	2,89 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	4,21 m13 ft 10 in	13 ft 10 in

Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Newag 19WE : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SKM Warszawa	SKM 19WE	Pologne

Newag 19WE : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.