© trainspo.comNewag EN57AKL
Construit par Pafawag
Newag EN57AKL : présentation
Découvrez la locomotive électrique EN57AKL, une unité multiple (EMU) polyvalente qui assure un service fiable en Pologne depuis de nombreuses années.
Construite par Pafawag entre 2011 et 2012, cette rame robuste, souvent rénovée par des acteurs majeurs comme AnsaldoBreda, Bombardier et Newag, est un véritable classique.
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une composition de quatre voitures, l'EN57AKL est parfaitement adaptée au transport de passagers régional.
Elle circule sur une voie normale de 1435 mm et bénéficie d'un système électrique de 3 kV DC, garantissant ainsi une performance efficace et fiable sur le réseau ferré polonais.
Voyagez avec la Polregio EN57AKL et profitez d'une expérience ferroviaire agréable et de qualité.
Newag EN57AKL : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | EN57 | |
| Construction | Pafawag · 2011–2012 | |
| Rénovation | AnsaldoBreda, Bombardier, Newag | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' | |
| Composition | 4 cars |
Newag EN57AKL : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Przewozy Regionalne | Polregio EN57AKL | Pologne |
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