© trainspo.comNewag 6Dg
Construit par Fablok
Newag 6Dg : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel 6Dg, un cheval de bataille puissant conçu pour les chemins de fer polonais.
Cette locomotive polyvalente, également connue sous le nom de série SM42, a été construite par Fablok entre 1967 et 1972, certaines unités ayant été rénovées par Newag en 2007.
Elle atteint une vitesse maximale de 90 km/h et est dotée d'une configuration d'essieux UIC Bo'Bo'.
Avec une longueur de 14,24 mètres et un poids de 73 tonnes, la 6Dg délivre une puissance impressionnante de 708 kW et un effort de traction de 219 kN.
Explorez son histoire opérationnelle auprès de divers opérateurs polonais, dont PKP Cargo et LOTOS Kolej, ainsi que son écartement standard de 1435 mm.
Newag 6Dg : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SM42 | |
| Construction | Fablok · 1967–1972 | |
| Rénovation | Newag 2007 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 708 kW949 hp | |
| Effort de traction | 219 kN49 233 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,24 m46 ft 9 in | |
| Largeur | 3,16 m10 ft 4 in | |
| Hauteur | 4,29 m14 ft 1 in | |
| Masse | 73 t160 937 lb |
Newag 6Dg : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| LOTOS Kolej Sp. z o.o. | LOTOS 6Dg | Pologne |
| PKP Cargo | PKP Cargo SM42-12 | Pologne |
| Private owners group | @private-pl 6Dg | Pologne |
| Przedsiebiorstwo Robót Kolejowych i Inzynieryjnych | PRKiI 6Dg | Pologne |
Newag 6Dg : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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