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Locomotive-Specs
Newag E4MSU – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Newag E4MSU

Construit par Newag

Vitesse maximale
140 km/h
87 mph
Puissance
5 600 kW
7 510 hp
Masse
88 t
194 007 lb
Longueur
19,9 m
65 ft 3 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2012

Newag E4MSU : présentation

Découvrez la E4MSU, une locomotive électrique performante de la série Newag Griffin, conçue pour une efficacité exceptionnelle sur les voies.

Construite par Newag en 2012, cette machine robuste opère avec un écartement de voie de 1435 mm et présente une configuration d'essieux Bo'Bo', optimisée pour diverses applications ferroviaires.

Avec une vitesse maximale impressionnante de 140 km/h et une puissance de 5600 kW, la E4MSU démontre sa capacité à gérer des trains lourds avec une force de traction de 310 kN.

Cette locomotive est compatible avec plusieurs systèmes électriques, dont 15 kV AC 16,7 Hz, 25 kV AC 50 Hz et 3 kV DC, garantissant une grande flexibilité.

La E4MSU, d'une longueur de 19,9 mètres et pesant 88 tonnes, représente un exemple d'ingénierie ferroviaire moderne, utilisée en Pologne par ZNLE en tant que membre de la classe ZNLE E4MSU.

Newag E4MSU : caractéristiques techniques

Valeur
SérieNewag Griffin
ConstructionNewag · 2012
Vitesse maximale140 km/h87 mph
Puissance5 600 kW7 510 hp
Effort de traction310 kN69 691 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur19,9 m65 ft 3 in
Masse88 t194 007 lb
Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Newag E4MSU : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
ZNLEZNLE E4MSUPologne

Newag E4MSU : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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