© trainspo.comNewag E4MSU
Construit par Newag
Newag E4MSU : présentation
Découvrez la E4MSU, une locomotive électrique performante de la série Newag Griffin, conçue pour une efficacité exceptionnelle sur les voies.
Construite par Newag en 2012, cette machine robuste opère avec un écartement de voie de 1435 mm et présente une configuration d'essieux Bo'Bo', optimisée pour diverses applications ferroviaires.
Avec une vitesse maximale impressionnante de 140 km/h et une puissance de 5600 kW, la E4MSU démontre sa capacité à gérer des trains lourds avec une force de traction de 310 kN.
Cette locomotive est compatible avec plusieurs systèmes électriques, dont 15 kV AC 16,7 Hz, 25 kV AC 50 Hz et 3 kV DC, garantissant une grande flexibilité.
La E4MSU, d'une longueur de 19,9 mètres et pesant 88 tonnes, représente un exemple d'ingénierie ferroviaire moderne, utilisée en Pologne par ZNLE en tant que membre de la classe ZNLE E4MSU.
Newag E4MSU : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Newag Griffin | |
| Construction | Newag · 2012 | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 5 600 kW7 510 hp | |
| Effort de traction | 310 kN69 691 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 19,9 m65 ft 3 in | |
| Masse | 88 t194 007 lb |
Newag E4MSU : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| ZNLE | ZNLE E4MSU | Pologne |
Newag E4MSU : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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