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Locomotive-Specs
Niigata Transys KiHa 111-200 – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Niigata Transys KiHa 111-200

Construit par FHI, Niigata Transys

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1993–1995

Niigata Transys KiHa 111-200 : présentation

Découvrez la KiHa 111-200, une unité multiple diesel (DMU) moderne originaire du Japon. Construite entre 1993 et 1995 par FHI et Niigata Transys, cette locomotive fait partie de la série KiHa 100.

La KiHa 111-200 opère pour la East Japan Railway Company (JR East), un pilier du paysage ferroviaire nippon. Avec une longueur de 20,5 mètres et une capacité remarquable à atteindre 100 km/h, elle offre des performances fiables.

Son écartement de 1067 mm est typique des réseaux ferroviaires japonais, assurant une parfaite intégration opérationnelle. La KiHa 111-200 représente l'excellence en matière d'ingénierie et d'efficacité pour le transport de passagers au Japon.

Explorez les caractéristiques de cette DMU performante, un exemple de technologie ferroviaire japonaise.

Niigata Transys KiHa 111-200 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieKiHa 100
ConstructionFHI, Niigata Transys · 1993–1995
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Longueur d'une voiture20,5 m67 ft 3 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Niigata Transys KiHa 111-200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East KiHa 111-200Japon

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