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Locomotive-Specs
Nippon Sharyo JNR C56 – photo 1© trainspo.com
Locomotive à vapeur

Nippon Sharyo JNR C56

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kisha, Mitsubishi, Nippon Sharyo

Vitesse maximale
75 km/h
47 mph
Masse
65,5 t
144 469 lb
Longueur
14,32 m
47 ft 0 in
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1935–1939
164 exemplaires
Disposition des essieux
1'C' h2

Nippon Sharyo JNR C56 : présentation

Découvrez l'emblématique locomotive à vapeur JNR C56, une machine puissante et polyvalente qui a servi avec distinction sur les chemins de fer nationaux japonais.

Construite par des fabricants renommés tels que Hitachi et Kawasaki entre 1935 et 1939, la JNR C56 présentait une configuration classique selon la notation Whyte 2-6-0, la rendant bien adaptée à diverses conditions de voie.

Avec une vitesse de pointe de 75 km/h et un poids de 65,53 tonnes, cette locomotive à vapeur était un pilier de son époque. Son adaptabilité est encore soulignée par son exploitation sur des écartements de voie de 1067 mm et 1000 mm, démontrant sa large applicabilité.

Au-delà de son service au Japon, la classe JNR C56 a également trouvé une nouvelle vie auprès des chemins de fer d'État de Thaïlande, poursuivant son héritage de performance fiable. Explorez la riche histoire et l'attrait durable de la locomotive à vapeur JNR C56.

Nippon Sharyo JNR C56 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionHitachi, Kawasaki, Kisha, Mitsubishi, Nippon Sharyo · 1935–1939164 exemplaires
Vitesse maximale75 km/h47 mph
Écartement1067 mm, 1000 mm
Disposition des essieux (UIC)1'C' h2
Notation Whyte2-6-0
Longueur14,32 m47 ft 0 in
Masse65,53 t144 469 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Nippon Sharyo JNR C56 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Japanese National RailwaysJNR C56Japon
State Railway of ThailandSRT C56Thaïlande

Nippon Sharyo JNR C56 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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