Beyer & Peacock 15F 4-8-2

Construit par BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock

Longueur

22,4 m

73 ft 6 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1938–1946

255 exemplaires

Disposition des essieux

2'D1' h2

Beyer & Peacock 15F 4-8-2 : présentation

Découvrez l'impressionnante locomotive à vapeur 15F 4-8-2, une véritable icône de l'histoire ferroviaire.

Construite par des fabricants renommés tels que BMAG, Henschel, NBL et Beyer & Peacock entre 1938 et 1946, cette machine puissante arbore une configuration d'essieux robuste de 4-8-2.

Son écartement standard de 1067 mm et sa longueur impressionnante de 22,4 mètres témoignent de sa présence substantielle sur les voies.

Opérant sous la classification FOTR 15F en Afrique du Sud, elle a servi avec "Friends Of The Rail", contribuant à la préservation du patrimoine ferroviaire.

Cette magnifique locomotive à vapeur, d'une hauteur de 3,95 mètres, représente une ère significative de l'ingénierie ferroviaire.

Beyer & Peacock 15F 4-8-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock · 1938–1946255 exemplaires
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	2'D1' h2
Notation Whyte	4-8-2
Longueur	22,4 m73 ft 6 in	73 ft 6 in
Hauteur	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in