Beyer & Peacock GMAM

Construit par Beyer & Peacock, Henschel, NBL

Masse

245,7 t

541 675 lb

Longueur

28,6 m

93 ft 10 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1953–1958

120 exemplaires

Disposition des essieux

2'D1' h4

Beyer & Peacock GMAM : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur impressionnante, modèle GMAM, une force de la nature construite par les renommés Beyer & Peacock, Henschel et NBL entre 1953 et 1958.

Reconnue sous le nom de MS GMAM par le Mainline Steam Heritage Trust en Nouvelle-Zélande, cette machine articulée de type Garratt offre une présence spectaculaire sur les voies de 1067 mm.

Avec ses 28,6 mètres de longueur et un poids conséquent de 245,7 tonnes, cette locomotive à vapeur 4-8-2 témoigne d'une ingénierie remarquable et d'une conception robuste.

Admirez le charme et la puissance de cette locomotive historique, un véritable joyau de l'histoire ferroviaire.

Beyer & Peacock GMAM : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Garratt
Construction	Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 exemplaires
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	2'D1' h4
Notation Whyte	4-8-2
Longueur	28,6 m93 ft 10 in	93 ft 10 in
Longueur de la rame	41,98 m137 ft 9 in	137 ft 9 in
Hauteur	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Masse	245,7 t541 675 lb	541 675 lb
Charge par essieu	15,95 t35 164 lb	35 164 lb