© trainspo.comBeyer & Peacock NGG16
Construit par Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine
Beyer & Peacock NGG16 : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur NGG16, un chef-d'œuvre de l'ingénierie ferroviaire.
Construite par Cockerill, Beyer & Peacock, et Hunslet Engine entre 1937 et 1968, cette locomotive articulée de type 2-6-2+2-6-2 offre une puissance impressionnante de 84 kN d'effort de traction.
Avec une voie de 610 mm et une longueur de 14,71 mètres, la NGG16 est un symbole du chemin de fer miniature, particulièrement appréciée sur la Welsh Highland Railway au Royaume-Uni.
Son design imposant et ses dimensions robustes en font un ajout remarquable à toute collection ou exploitation ferroviaire patrimoniale.
Explorez le monde des locomotives à vapeur avec la polyvalente et historique NGG16.
Beyer & Peacock NGG16 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine · 1937–196834 exemplaires | |
| Effort de traction | 84 kN18 884 lbf | |
| Écartement | 610 mmVoie étroite2 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'C1'1'C1' h4 | |
| Notation Whyte | 2-6-2+2-6-2 | |
| Longueur | 14,71 m48 ft 3 in | |
| Largeur | 2,1 m6 ft 11 in | |
| Hauteur | 3,15 m10 ft 4 in | |
| Masse | 61 t134 482 lb |
Beyer & Peacock NGG16 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Welsh Highland Railway | WHR NGG16 | Royaume-Uni |
Beyer & Peacock NGG16 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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