© trainspo.comFAUR CFR 142
Construit par MALAXA, Resita
FAUR CFR 142 : présentation
Découvrez l'impressionnante locomotive à vapeur CFR 142, une icône de l'ingénierie ferroviaire roumaine.
Construite entre 1937 et 1940 par les réputées usines MALAXA et Resita, cette machine robuste arbore fièrement la notation Whyte 2-8-4.
Avec une voie de 1435 mm, la CFR 142 a servi avec distinction la Société du Tourisme Ferroviaire de la CFR, sous la classe SFT 142.
Explorez l'histoire et l'héritage de cette locomotive à vapeur emblématique, un véritable joyau du patrimoine ferroviaire.
FAUR CFR 142 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | MALAXA, Resita · 1937–1940 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'D2' h2 | |
| Notation Whyte | 2-8-4 |
FAUR CFR 142 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| CFR's Railway Tourism Society | SFT 142 | Roumanie |
FAUR CFR 142 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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