© trainspo.comFAUR CFR 150.0
Construit par FAUR, Resita
FAUR CFR 150.0 : présentation
Découvrez la CFR 150.0, une locomotive à vapeur d'exception, issue de la conception de la DRB 50.
Construite par FAUR à Resita, elle se distingue par sa conception robuste et ses performances remarquables.
Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux 2-10-0 (UIC : 1'E h2), elle était parfaitement adaptée à divers travaux ferroviaires.
Ces locomotives constituent un élément important de l'histoire ferroviaire de la Roumanie et sont utilisées par les Chemins de fer roumains (CFR).
Vous trouverez des informations techniques détaillées sur www.dampflokomotivarchiv.de.
Plongez dans la fascination de cette locomotive à vapeur historique.
FAUR CFR 150.0 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DRB 50 | |
| Construction | FAUR, Resita | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'E h2 | |
| Notation Whyte | 2-10-0 |
FAUR CFR 150.0 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Romanian Railways | CFR 150.0 | Roumanie |
FAUR CFR 150.0 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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