© trainspo.comNippon Sharyo MLX01
Construit par Mitsubishi, Nippon Sharyo
Nippon Sharyo MLX01 : présentation
Découvrez la MLX01, un train électrique automoteur (EMU) conçu par Mitsubishi et Nippon Sharyo entre 1996 et 2001. Ce modèle remarquable, exploité par la Central Japan Railway Company au Japon, se distingue par sa technologie de lévitation magnétique (maglev), offrant des vitesses impressionnantes et une conduite d'une grande fluidité.
Avec une largeur de 2,9 mètres et une hauteur de 3,32 mètres, la MLX01 marque une étape significative dans le développement des transports à grande vitesse, proposant une expérience de voyage futuriste. Plongez dans l'univers de cette merveille d'ingénierie ferroviaire et son apport à l'avenir du transport au Japon.
Nippon Sharyo MLX01 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Mitsubishi, Nippon Sharyo · 1996–20019 exemplaires | |
| Écartement | maglev | |
| Largeur | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,32 m10 ft 11 in |
Nippon Sharyo MLX01 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central MLX01 | Japon |
Autres modèles Nippon Sharyo : automotrices électriques

Nippon Sharyo
YNT 1000
Automotrice électrique
1988–1989 · 60 km/h

Nippon Sharyo
30000 series
Automotrice électrique
1996

Nippon Sharyo
103-3500
Automotrice électrique
1997–1998 · 100 km/h

Nippon Sharyo
500 W
Automotrice électrique
1995–1998 · 300 km/h

Nippon Sharyo
700-C (16 cars)
Automotrice électrique
1997 · 285 km/h

Nippon Sharyo
E2
Automotrice électrique
1995–1999 · 275 km/h

Nippon Sharyo
Hokuso 7800
Automotrice électrique
1997 · 120 km/h

Nippon Sharyo
Hokuso 9100
Automotrice électrique
1995 · 120 km/h
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

Adtranz
6000
Automotrice électrique
1998 · 110 km/h

Adtranz
BVG HK
Automotrice électrique
1999 · 60 km/h

Alstom
Metro de Madrid 8000
Automotrice électrique
2000–2003 · 110 km/h

URC
TRTC C301
Automotrice électrique
1992–1993 · 90 km/h

Alstom
RENFE 120
Automotrice électrique
2001–2004 · 250 km/h

ABB
Metro de Madrid 2000A
Automotrice électrique
1990 · 65 km/h

AnsaldoBreda
9000
Automotrice électrique
2002 · 120 km/h
CAF
5500
Automotrice électrique
1993 · 80 km/h