NOHAB SJ B I

Construit par Beyer & Peacock, Motala, NOHAB

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Longueur

12,71 m

41 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1856–1972

Disposition des essieux

1'B1' h2

NOHAB SJ B I : présentation

Découvrez la SJ B I, une locomotive à vapeur emblématique qui a autrefois servi sur les chemins de fer suédois (SJ).

Construite par des fabricants renommés tels que Beyer & Peacock, Motala et NOHAB entre 1856 et 1972, cette machine fascinante impressionne par sa robustesse et son importance historique.

Avec une vitesse maximale de 60 km/h et un écartement de voie de 1435 mm, la SJ B I était un pilier fiable sur les réseaux suédois.

Sa notation Whyte, 2-4-2, décrit sa disposition distinctive des roues.

La SJ B I est une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire, captivant les passionnés du monde entier pour sa fiabilité et son design intemporel.

Elle incarne la tradition ferroviaire suédoise et témoigne du savoir-faire exceptionnel des ingénieurs d'antan.

NOHAB SJ B I : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Beyer & Peacock, Motala, NOHAB · 1856–1972
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'B1' h2
Notation Whyte	2-4-2
Longueur	12,71 m41 ft 8 in	41 ft 8 in