© trainspo.comNOHAB Esh
Construit par NOHAB
NOHAB Esh : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur KTZ Esh, un modèle emblématique de type 0-5-0, construit par NOHAB en 1924.
Cette locomotive puissante arbore la classification de série 2-10-0 et utilise une voie de 1520 mm, la rendant idéale pour les réseaux ferrés à large écartement.
Avec une vitesse maximale de 65 km/h, la KTZ Esh a joué un rôle essentiel dans les opérations ferroviaires du Kazakhstan, au service de la Kazakhstan Temir Zholy.
Sa notation Whyte 2-10-0 et sa configuration d'essieux UIC 1'E h2 témoignent de sa construction robuste et de ses excellentes capacités de traction.
Cette machine représente un morceau fascinant de l'histoire de l'ingénierie ferroviaire et de son apport au transport au Kazakhstan.
NOHAB Esh : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 0-5-0 | |
| Construction | NOHAB · 1924498 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'E h2 | |
| Notation Whyte | 2-10-0 |
NOHAB Esh : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ Esh | Kazakhstan |
Autres modèles NOHAB : locomotives à vapeur

NOHAB
TCDD 45001
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1927–1935 · 65 km/h

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NOHAB
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NOHAB
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SJ S1
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1952–1953 · 80 km/h
locomotives à vapeur comparables d'autres constructeurs

Borsig
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OM
1-4-1
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BMZ
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Tubize
SDP 4 Helena
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Jung
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SLM
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La Meuse
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