© trainspo.comJung ZS 83
Construit par Jung
Jung ZS 83 : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur ŽS 83, un témoignage fascinant de l'ingénierie ferroviaire d'antan. Construite en 1923 par Jung et rénovée en 1949 par Đuro Đaković, cette machine a fièrement servi les Chemins de fer Serbes.
Avec sa configuration robuste 0-8-0 selon la notation Whyte, la ŽS 83 était conçue pour le transport de charges lourdes, parfaite pour les parcours difficiles. Sa classification UIC D' h2 souligne son excellente conception.
Bien que sa vitesse maximale de 35 km/h reflète son époque, la ŽS 83 demeure un élément clé de l'histoire des chemins de fer, incarnant la puissance et la majesté de la vapeur sur les voies.
Jung ZS 83 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Jung · 1923 | |
| Rénovation | Đuro Đaković 1949 | |
| Vitesse maximale | 35 km/h22 mph | |
| Disposition des essieux (UIC) | D' h2 | |
| Notation Whyte | 0-8-0 |
Jung ZS 83 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Serbian Railways | ŽS 83 | Serbie |
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