Jung K 44.9

Construit par Jung

Vitesse maximale

30 km/h

19 mph

Masse

34 t

74 957 lb

Longueur

8,88 m

29 ft 2 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1897–1901

12 exemplaires

Disposition des essieux

B’B’ n4

Jung K 44.9 : présentation

Découvrez la K 44.9, une locomotive à vapeur emblématique qui a marqué l'histoire ferroviaire allemande. Construite par Jung entre 1897 et 1901, cette machine de la classe HSB 99.59 impressionne par sa puissance de 56 kN.

Avec sa voie étroite de 1000 mm et une vitesse maximale de 30 km/h, la K 44.9 est un parfait exemple de l'ingénierie allemande classique. Ses dimensions compactes, soit 8,88 m de long et 2,6 m de large, témoignent de sa conception optimisée pour naviguer sur divers tracés.

Classée selon la notation Whyte 0-4-0+0-4-0, la K 44.9 reste aujourd'hui un témoignage fascinant de la locomotion à vapeur, apprécié des passionnés de chemin de fer du monde entier.

Jung K 44.9 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	K 44.9
Construction	Jung · 1897–190112 exemplaires
Vitesse maximale	30 km/h19 mph	19 mph
Effort de traction	56 kN12 589 lbf	12 589 lbf
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	B’B’ n4
Notation Whyte	0-4-0+0-4-0
Longueur	8,88 m29 ft 2 in	29 ft 2 in
Largeur	2,6 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Hauteur	3,9 m12 ft 10 in	12 ft 10 in
Masse	34 t74 957 lb	74 957 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Jung K 44.9 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Harz Narrow Gauge Railways	HSB 99.59	Allemagne

Jung K 44.9 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.