© trainspo.comALCo K-28
Construit par ALCo
ALCo K-28 : présentation
Découvrez la puissance et l'élégance de la locomotive à vapeur K-28, un chef-d'œuvre d'ingénierie qui a marqué l'histoire ferroviaire. Construite par ALCo en 1923, cette impressionnante locomotive est un véritable joyau pour les passionnés de véhicules ferroviaires historiques.
Avec sa voie de 914 mm et sa notation Whyte 2-8-2, la K-28 révèle sa conception spécialisée, optimisée pour des profils de voie spécifiques. Son effort de traction de 123 kN lui permettait de transporter de lourdes charges sur des itinéraires exigeants, en faisant un outil de travail indispensable.
La K-28 est particulièrement réputée pour son service à la Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad aux États-Unis. Elle y représente la légendaire classe D&SNR K-28, qui continue encore aujourd'hui de faire battre le cœur des passionnés de chemin de fer. Cette locomotive à vapeur est plus qu'un simple véhicule, c'est un morceau d'histoire vivante.
Explorez le monde fascinant de la K-28 et ses caractéristiques techniques impressionnantes. La désignation d'essieux UIC 1'D1' h2 offre un aperçu supplémentaire de sa construction. Cette locomotive incarne l'âge d'or de la traction à vapeur et symbolise l'aventure et la nostalgie sur les rails.
ALCo K-28 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ALCo · 1923 | |
| Effort de traction | 123 kN27 652 lbf | |
| Écartement | 914 mmVoie étroite3 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notation Whyte | 2-8-2 |
ALCo K-28 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad | D&SNR K-28 | États-Unis |
ALCo K-28 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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