© trainspo.comBaldwin 2-8-0
Construit par Baldwin
Baldwin 2-8-0 : présentation
Découvrez la puissance et l'héritage de la locomotive à vapeur 2-8-0.
Construite par Baldwin en 1926, cette machine impressionnante arbore l'emblématique disposition des roues 2-8-0 et circule sur un écartement de voie de 914 mm.
Sa désignation d'essieux UIC « 1'D' n4 » témoigne d'une construction robuste, une caractéristique de cette conception classique.
Cette locomotive polyvalente a servi avec distinction sur des chemins de fer patrimoniaux renommés tels que le Georgetown Loop Railroad et le Western Maryland Scenic Railroad aux États-Unis.
Parfait pour les amateurs de chemins de fer historiques et de magnifiques machines à vapeur, la 2-8-0 offre un aperçu captivant de l'âge d'or du transport ferroviaire.
Baldwin 2-8-0 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Baldwin · 1926 | |
| Écartement | 914 mmVoie étroite3 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'D' n4 | |
| Notation Whyte | 2-8-0 |
Baldwin 2-8-0 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Georgetown Loop Railroad | GLRX 2-8-0 | États-Unis |
| Western Maryland Scenic Railroad | WMSR 2-8-0 | États-Unis |
Baldwin 2-8-0 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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